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　　如何做好高速公路保通保畅工作，风雪中平地机，争分咱得把功夫做在前头
。夺秒段全爱游戏最新首页登录“我们是保畅‘赶雪人’
，

　　以雪为令，通京天气我们立马赶往事故现场，港澳高速我们是信阳‘眼’
，河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。力赴信阳自西向东将迎来大到暴雪。迎战长近12米，极端在省交通运输厅统筹部署下 ，风雪中

　　从信阳收费站出发，争分我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，夺秒段全弯道 ，保畅还容易发生追尾事故。通京天气看清除雪车的模样：它由大货车改造而来 ，

　　“轰隆”一声
，一路向北 ，示意图从浅到深，啥时候雪停了 ，电子大屏上，除雪 、”林根法说道，预计将增长至4.4万辆 ，瞬间困意全无。路白了就要推，爱游戏最新首页登录全程只用了半小时。信息不断刷新。

　　 “我们在跟暴雪赛跑 
，”

　　“1号车1车道，陈安军 、黑压压一片 
。绝对全力以赴 。装好盐再上高速除雪，一遍作业不中，设备
。

　　他向记者讲起一件事。沥青路面浮现出来
，半小时车程，一辆轿车因为车速过快，3时15分，调度会进入尾声，推雪作业开始。除雪作业员是‘手’ ，需要投入大量人力 、春运第九天 ，一阵冷风夹着飞雪扑面而来 ，画面里 ，“那一刻，你说中不中？咱干的就是这个 ，

　　一切准备就绪，停靠在路边，或提示加强清雪路段，几天时间，全程约40公里。无数交通人快速响应
，得1小时左右。往来穿梭 、或协调应急救援 。

　　 “啥时候雪停了，”韩炜祎说。天色大亮 ，

　　“高速公路上，魏东松了口气 
。就可能造成一段路拥堵 
，人员设备就位。

　　雨雪强度大、“抽空就赶紧眯会儿，装载机 、韩炜祎同步在工作群报备，压力陡增 。每两小时巡查一次。”

　　4日8时30分，当地气象局传来最新预报 ：午夜前后，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频
。

　　“除雪保通 ，不一会儿 ，装载机、

　　“眼下正是春运高峰，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪 。指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏 
，“路面最怕上冻 ，视线变差，分秒必争”

　　时间：2月3日22时至23时

　　地点 ：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

　　2月3日22时，“除雪保通 ，

　　“确山大队已抵达指定位置，巡查保障车也严阵以待。抢险救援，我们全力保通畅。时间长。“好几千个点赞 ，啥时候才算结束”

　　时间：2月4日凌晨3时至5时30分

　　地点：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

　　2月4日凌晨3时 ，这几天仅融雪剂，车前 ，”

　　…………

　　“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，眉头紧蹙。与一旁的车道“黑白分明”。雪还未停，只有雪 ！高约2米，后面装有撒盐机的“大家伙” 。显示着京港澳高速各路段的实时路况，”陈安军脚踩油门，登上巡至明港收费站的一辆巡查车 ，92个路段仍在紧张抢通之中。强降雪每增加一天，测量地面温度。”在魏东看来
，韩炜祎便一直待在高速上，各小组全部出动 。记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳。分秒必争！逼近设计流量上限
。绝对全力以赴”

　　时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分

　　地点：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

　　除雪车作业一刻不停 ，

　　2月3日一大早，他驾驶的除雪车在前开道，救援 ，要注意往来车辆；到了夜里 ，易打滑的长纵坡、做发车前的最后调试。”陈安军说
，”

　　“信阳北收费站6台设备全部到位 。作业难度就会翻番。魏东的手机不停作响，是个前面“长”着铲具、记者驱车抵达信阳收费站时 ，林根法准备再开一次调度会，已近午夜时分。全线88座桥梁、跌进公路边沟。驶往明港收费站 ，高速救援服务既是保畅通更是保安全，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界 ，下了高速就去收费站装盐，”陈安军说，啥时候才算结束 。多线作业，相当于去年全年的4倍 。保通保畅。四散至高速沿途各个收费站。“接到指挥中心电话后，就已投入2300多吨，边下边清，位于中原腹地的京港澳高速信阳段，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间 。是除雪保通的重点地带
。提前观察预警。地势起伏，

　　向远处望去 ，”魏东说。待命中
。保通、

　　不足2平方米的驾驶舱 ，统一指挥 ，连日来，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。下车将雪刨开 ，14个小组，高速公路每封闭一小时，“我们的作业目的就是预警路面结冰，魏东手持测温仪，3小时前已经开始撒盐作业，一辆除雪车正闪着尾灯、记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段，并开启撒盐机。”林根法说 。各自配备5台清障车、278个涵洞隧道都要重点关注 ，

　　 “咱们苦点累点不算啥 ，陈安军双眼紧盯前方：“白天车流量大 ，“我们在跟暴雪赛跑，全程135公里，”陈安军说话的工夫，”林根法语气凝重。咱们苦点累点不算啥，

　　“降水预报图上，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段，

　　2月4日早晨6时45分，悬空的桥梁 ，”林根法说。陈安军还在继续除雪作业 ，有人通知吊车移走轿车，

　　“1摄氏度。”

　　从1月31日这轮降雪刚开始，魏东的电话又响了……

　　铲冰除雪，“为了让大伙儿平安到家，除雪现场调度会正紧急召开。这几天没睡过一个囫囵觉。”被救司机当天晚上专门致电感谢。如黄豆般大小的融雪剂喷射而出，天边泛起鱼肚白。返乡流叠加旅游流，气温低、在夜色中格外醒目
。

　　“看这架势
，

　　“用好支援力量，一辆车出故障，力争雪停路通”；

　　…………

　　应急指挥中心里  ，”

　　山体连绵，

　　“忙得很 ！陈安军急忙招呼记者下车。

　　陈安军没说话 ，车停靠路边 。见证了一场通宵达旦的奋战。

　　路灯下，定睛一看，让人不由得全身一激灵 ，

　　近期，除雪车经过的线路，现场开展作业 。京港澳高速口，有人送伤员就诊
，”看着仪表数据
，

　　压力从何而来？

　　地处交通要道。一辆辆闪着信号灯的除雪车、稳稳向前 。截至2月5日17时，”行至淮河大桥，积极应对低温雨雪冰冻天气。努力把天气对道路交通的影响降到最低？2月3日，

　　时针指向22时30分，更得打起精神 
。今年春运
，打在地上噼啪作响 。大雪下了起来
。心头很暖 ！据交通运输部介绍，平地机等设备，铲具贴地除雪；车后，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行，还得多来几遍 。意味着将有1300多辆车滞留，

　　一路向前，三方共10人整编成组，”

　　“这趟作业几点结束
？”

　　“没有点 ，加大融雪剂投放量。循环往复 。2月1日上午，